美西港口勞資談判 事關重大

美西港口勞資談判 事關重大

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圖/路透

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美國西岸港口碼頭工人與貨物裝卸公司本週將展開勞資合約談判,在供應鏈中斷超過兩年,且美國通膨站上40年新高紀錄之時,談判順利與否對美國經濟的影響將甚於以往。

國際碼頭及倉儲工會(ILWU)與貨物裝卸公司,預計10日在舊金山舉行合約談判,本次勞資談判攸關美西29個港口的2.24萬名勞工,其中包括美國最繁忙的進口門戶南加州的大型港口。

過去的港口勞資談判不乏失敗經驗,導致港口運作嚴重中斷和商品進出口延誤,但今年承受的風險高於往年。疫情引發的供應鏈中斷已經長達兩年,斷鏈抑制工廠生產、打擊零售銷售,並將美國通膨推上40年高點。

雖然美國港口擁塞情況出現好轉,但航運產業主管表示,貨運網絡依舊脆弱,談判可能引發緊張,而美國即將進入夏季購物旺季,港口將再次涌進大批進口貨物。

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太平洋海事協會(PMA)主席麥肯納(Jim McKenna)表示,若是外在因素讓供應鏈中斷惡化,將會是一場大災難。麥肯納將代表資方與勞方談判。

ILWU國際主席亞當斯(Willie Adams)在公開信寫道,工會尋求的是能保護與尊敬美國優質工作和進出口商的合約。

美西港口談判的影響層面廣泛,從美國玩具和傢俱等各種產品的進口商,以及農產品和其他商品的出口商,因爲美國四成海運商品是由西岸的29個港口進口,而且過去談判破裂曾造成貨物運輸嚴重癱瘓。

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外界預期碼頭工人會要求提高薪資和福利,並限制使用自動化貨物裝卸設備。產業官員和觀察家表示,本次談判工會處於有利地位,工會勞工在疫情期間處理創紀錄的貨物量,航運業者近年大發利市,不能哭窮規避勞工要求。此外,工人還有白宮奧援。若是協商陷入僵局,白宮有權介入。

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